Cara Mengurangi Biaya Transportasi Seluler Sementara Memperbaiki Efisiensi Operasional Jaringan – Backhaul adalah salah satu kontributor utama biaya tinggi untuk membangun dan menjalankan jaringan seluler. Ini benar apakah operator seluler memiliki jaringan transportasi atau jalur sewa dari operator lokal. Ini juga berlaku jika operator menyebarkan segmen transportasi khusus untuk 3G atau berencana untuk mengintegrasikan beberapa generasi ke platform yang sama.

Konsensus industri menunjukkan bahwa peralatan transportasi menyumbang 25% biaya untuk membangun infrastruktur backhaul seluler pribadi sedangkan, dalam hal layanan penyewaan, pengeluaran transportasi bervariasi antara 40-60% dari total biaya sewa, dengan backhaul berkontribusi 75 % ini. Hal ini diperparah oleh kenyataan bahwa jaringan akses backhaul mencakup keseluruhan area cakupan. Dengan mempertimbangkan dampak yang sangat besar yang dimiliki oleh backhaul terhadap biaya operasional (Opex) dan belanja modal (capital expenditure / Capex), operator seluler akan disarankan untuk meninjau ulang strategi backhaul seluler mereka secara hati-hati sebelum melakukan investasi infrastruktur jaringan lebih lanjut. Sementara kehati-hatian selalu menjadi nasihat yang baik, sangat penting untuk diperhatikan selama masa transisi yang cepat ini.

Tantangan – Backhaul yang Efisien

Rumitnya, operator jaringan sekarang harus dapat mendukung tuntutan teknologi dan aplikasi 2G / 2.5G yang ada bersamaan dengan yang ada pada operasi 3G yang baru muncul dengan Pulsa Murah. Migrasi dari 2G circuit-switched networks (TDM) ke jaringan packet switched 3G (ATM dan akhirnya Gigabit Ethernet, IP, dan MPLS) menimbulkan tantangan baru. Secara khusus, operator jaringan bergerak harus mempertimbangkan biaya, kesesuaian dan ketersediaan platform akses yang dipilih untuk menangani peningkatan kapasitas bandwidth yang diharapkan dan mampu mengelola kompleksitas jaringan suara dan data yang terkonvergensi.